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保定市滿城區聯東U谷22號樓
河北鑫動力新能源科技有限公司2017年成立于河北保定，注資3千萬，專注于鋰電池組研發、設計、生產及銷售，是國內專業的鋰電池組系統解決方案及產品供應商。
公司擁有雄厚的技術力量、領先的生產工藝、精良的生產設備、先進的檢測儀器，自主研發和生產鋰電池產品的能力處于國內領先地位。我公司本著“誠信為本，實事求是，精于研發，勇于創新”的經營理念，采用合理的生產管理機制、完善的硬件基礎設施、專業的技術研發團隊、完善的售后服務保障，為客戶提供高品質、高標準、高水平的產品。
我公司一直堅持科技創新，重視自主知識產權的開發，在所有環節嚴格執行ISO標準，并與河北大學等重點院校深度合作，完成資金和技術整合。河北鑫動力新能源科技有限公司專業生產儲能鋰電池組、動力鋰電池組，廣泛應用于小型太陽能電站、UPS儲備電源、電動交通工具等領域。產品以其高容量、高安全性、超長的循環使用壽命等優點深受廣大客戶的好評。
樹高端品牌，爭做行業頂尖，將鑫動力打造成世界知名企業，在前進的道路上，鑫動力將堅定不移的用實際行動履行“讓世界綻放光彩”的神圣使命。
如何正確使用及保養鋰離子電池
鋰離子電池具有重量輕、容量大、壽命長的特點。它是手機電池的最佳選擇，掌握正確的使用方法,則能更加充分發揮它的優勢和使用壽命。
秘訣1.頭三次充電應在徹底用完后進行
為減輕運輸保管過程中的自放電現象，剛出廠的鋰離子電池，只給充約50％的容量，拆開后即可使用；等第一次徹底用完后再完全充滿后使用；第二次也要徹底用完后再充滿電，這樣需要連續三次循環以后，電池則易達到最佳使用狀態。
秘訣2.一定要使用鋰電池充電器
鋰離子電池必須選用能給鋰離子電池充電的專用充電器(因其充電電流較大)，否則會達不到充電效果，使容量減少。鋰離子電池的專用充電器，可給鋰離子電池實行慢充和快充。鋰離子電池如果使用非專用充電器的話還會損壞電池。另外，在給電池充電時，不要將充電器與電視機等物品放在一起。
秘訣3.注意鋰電池充電后的保存
充電完畢后，應避免放置在充電器上超過12小時以上。一般鋰電池均有一定的自然放電率，如完全不使用，每天仍會有約1%的電量釋放出。在極端溫度下，電池性能會降低。請勿將電池存放在溫度高於60℃或低於-20℃的環境下。
鋰電池保養方法，鋰電池冬季如何保養？鋰電池以小巧、輕便、環保的優勢，輕松打入市場，沉重、壽命短、污染重的鉛酸電池已經不能滿足我們的需求。鋰電池養護好了，可以使用5-7年。良好的保養習慣對延長鋰電池壽命有很大幫助。鋰電池養護注意事項有哪些？鋰電池冬季如何保養？下面由鋰電池生產廠家為你解疑。
鋰電池保養方法
鋰電池存放條件最關鍵的是溫度和濕度，一般室溫對于鋰電池的狀態影響不大，但是不能有太陽的直射，高溫容易導致模型鋰電池鼓起或者爆炸，所以一般會將模型鋰電池存放于避光閉氣的鐵盒或者塑料盒里。
1、不要將電池浸入水中，或者使電池潮濕；不要將電池疊放超過7層，或者導致電池方向；不要在環境溫度高于65℃時運輸電池。
2、鋰電池進行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經常的完全放電。一旦電池下了生產線，時鐘就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。
3、鋰電池最好的充電環境是在20~26℃，盡量避免在夏季正午室外高溫充電和冬季夜晚室外充電。溫度過高容易過充，溫度過低容易欠壓，對鋰電池的性能都會造成壞的影響。
4、鋰電池沒有記憶效應，淺充淺放，隨用隨充。如果等完全沒有電了再充電，會縮短鋰電池的使用壽命。即使充電一次可以行使2-3天，也建議您每天都充電。使電池保持淺循環狀態，有利于電池壽命的延長。
5、長期不使用時，應將鋰電池取出，置于陰涼干燥處。切不要進行冷凍，避免水汽侵蝕。
磷酸鐵鋰電池保護板系統的控制策略
1、工作模式
磷酸鐵鋰電池保護板系統根據電池狀態工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護板系統由外部供電，并且系統啟/停機由外部端子控制。
2、保護措施
磷酸鐵鋰電池保護板系統具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等，保護措施如下：
單體電壓或總電壓過充，當超過設定的保護閾值時關斷充電MOSFET并停止充電;
充電過流，當超過保護閾值設定值90s時，關斷充電MOSFET并停止充電;
放電過流，當超過保護閾值設定值90s時，關斷放電MOSFET并停止放電;
電池組短路，當出現瞬時大電流時立刻關斷充放電MOSFET、電池組停止工作。
保護板是為了保護磷酸鐵鋰電池，使其不出現過充，過放，短路等問題，磷酸鐵鋰電池保護板有用的必要，保護板電路能分別檢測串聯電池組中每只電池的電壓和電流，控制電池組的充放電過程。
目前，鋰電池在儲能上的技術應用主要圍繞在電網基站備用電源、家庭光儲系統、電動汽車與充電站、電動工具、居家辦公設備等領域，在“十三五”期間，我國儲能市場會在公共事業領域率先發力，由發輸電側向用戶側進行滲透。數據顯示，2017年鋰電池儲能市場應用量約為5.8Gwh，2018年鋰離子電池市場份額將繼續保持逐年穩步提升的趨勢。
鋰離子電池根據應用場景可分為消費、動力和儲能三種。現在行業里備受重視的是動力鋰電池和儲能鋰電池，根據權威專家預測，到2020年我國的動力鋰電池在鋰電池全部應用中的占比有望上升至70%，動力電池將成為鋰電池的主力軍。
鋰電池的行業發展迅速，首要原因是政策推動著新能源汽車產業發展。在2017年4月，國家工信部在印發的最新《汽車產業中長期發展規劃》中還提到，2020年新能源汽車產銷量要達到200萬輛，力爭2025年新能源汽車占汽車產銷20%以上。可見未來新能源和綠色節能等環保產業成為社會的重要支柱產業。
三元鋰電池具備能量密度高、電壓平臺高、振實密度高、循環性能好、電化學穩定等特性，在提升新能源汽車的續航里程方面有著明顯優勢，同時還具有輸出功率比較大，低溫性能好，可適應全天候氣溫等優點。對于電動汽車來說，無疑消費者大多關心的就是它的續航能力與安全性，三元鋰電池顯然是較好的選擇。
電動汽車需求的迅速上升，使得動力鋰離子電池需求量大幅上升，使之成為帶動鋰離子電池行業增長的主力。鋰電是一個極具韌性的產品，從80年代誕生，至今經過了長時間的沉淀與技術革新，同時鋰電無論生產還是銷毀過程均對環境危害較小，比較符合當前社會發展的訴求，所以鋰電才成為了當今新一代能源的核心重點。就中期來看，當前運輸技術的升級是環球應用科技升級的核心，動力鋰電池作為運輸技術升級不可或缺的配套產品，在未來3-5年預計將有極大的發展。
軟包鋰電池只是液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼。在結構上采用鋁塑膜包裝，在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開。軟包鋰電池的優點有安全性能好，重量輕，容量大，內阻小，設計靈活等。軟包鋰電池內部組成與方形、圓柱鋰電池的區別不大，最大的不同之處在于軟包鋰電池包采用鋁塑復合膜作為外殼，方形和圓柱電池采用金屬材料作為外殼。
軟包鋰電池主要是指鋰電池包外殼的材質，如果外面有包裝的話，就不容易看出來，必須看到電池本體，鋼殼電池的重量上會比同體積的電池重點，但是鋁殼和軟包裝的就不容易區分，不過軟包裝電池會比鋁殼電池軟一點，用手掰很容易變形。
軟包鋰電池包安全嗎?
一般來說，軟包鋰電池寶還是很安全，只要不是劇烈撞擊，穿刺，投入火中，基本很安全。正常使用，嚴格按照說明書執行是安全的。
軟包鋰電池包的安全性仍有待提高。事實上，鋰電池包出現燃燒甚至爆炸的根源在于電池內部的熱失控，本質上而言，“熱失控”是一個能量正反饋循環過程:升高的溫度會導致系統變熱，系統變熱升高溫度，反過來又會讓系統變得更熱，熱失控是很常見的現象。
1、鋰電池組先要注意的是，電池連接的電線必須要牢固，必須要避免銅絲相互交叉碰接，如果交叉碰接則會對鋰電池的控制器造成損害。
2、鋰電池使用過程中必須有必要的溫度控制條件，鋰電池內的電極隔離物質是有機的塑料類產品，絕不能再超過溫度限量的環境中使用。
3、鋰電請勿滿電長時間存放，長時間存放后使用容易產生氣脹現象，影響放電性能，最佳存放電壓是單片3.8V左右，使用前充滿再使用，可有效避免電池氣脹現象。
4、鋰電池組不能短接使用，不能出現電池正極與負極直接短接現象。后果是防爆閥開啟，嚴重時會爆裂。
5、鋰電池組不能過放使用，放電電壓不能低于電池下限限壓，影響到電池循環壽命；也不能過充使用，充電電壓不能高于電池上限限壓，防爆閥開啟，嚴重時會爆裂。
6、不同型號的鋰電池產品不能混合使用，電池結構、化學成分、電池性能偏差較大有嚴重安全隱患。
隨著電動車這個市場逐漸增大，能夠有效的激發鋰電池生產廠家對電池發展的動力，鋰電池材料技術的研發和生產制造將會不斷的進步。由此可預見，在電池技術不斷地發展下，鋰電池組將會越來越廣泛，也會越來越安全。
隨著社會主義新農村以及美好鄉村建設的深入開展，太陽能路燈作為首選照明設備已經隨處可見。太陽能路燈不僅節能環保還不會產生電費，所以得到了廣大人民群眾的歡迎。以前很多太陽能路燈都使用鉛酸蓄電池，而現在，基本都使用了鋰電池。
為什么鋰電池如此的受歡迎呢？相比于鉛酸電池，鋰電池有哪些優點呢？
1. 鋰電池體積小，重量輕，便于運輸。同功率太陽能路燈所用鋰電儲能系統和鉛酸膠體電池相比較，重量約三分之一，體積約三分之一。如此一來，運輸更容易，運輸成本自然就下降了。
2. 鋰電池能量密度高，使用壽命更長。能量密度是指在一定單位的空間或質量中儲存能量的大小。電池的能量密度越大，單位重量或體積內存儲的電量越多。影響鋰電池使用壽命的因素很多，而能量密度是其中一個非常重要的內部因素。
3. 使用鋰電池的太陽能路燈安裝方便。傳統太陽能路燈安裝時需要預留一個電池坑，用地埋箱將電池放進去密封。而鋰電太陽能路燈的安裝要方便的多，可以直接將鋰電池安裝在支架上，使用懸掛式或者內藏式。
4. 鋰電太陽能路燈維修方便。鋰電太陽能路燈在維修時只需要把電池從燈桿或電池板下取出即可，而傳統太陽能路燈在維修時則需要挖出埋在地下的電池，和鋰電太陽能路燈比起來麻煩的多。
1.溫度不要太高
如果在高于規定的操作溫度，即35°C以上的環境中使用UPS電池，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下，還要為設備充電，那對電池的損傷將更大。即使是在較熱的環境中存放電池，也會不可避免的對電池的質量造成相應的損壞。所以，盡量保持在適益的操作溫度是延長鋰電壽命的好方法。
2.太低也不好
如果在低溫環境，即4℃以下中使用鋰電，同樣也會發現UPS電池的使用時間減少了，有些手機的原裝鋰電在低溫環境中甚至充不上電。但不必太擔心，這只是暫時狀況，不同于高溫環境下的使用，一旦溫度升起來，電池中的分子受熱，就馬上恢復到以前的電量。
3.生命在于運動
要想發揮磷酸鐵鋰電池的最大效能，就需要經常用它，讓鋰電內的電子始終處于流動狀態。如果不經常使用鋰電，請一定記得每月給鋰電完成一個充電周期，做一次電量校準。
4、不要將電池與金屬物體混放，以免金屬物體觸碰到電池正負極，造成短路，損害電池甚至造成危險。
5、磷酸鐵鋰電池應在清潔、干燥、通風的環境中，應避免與腐蝕性物質接觸，遠離火源及熱源。
太陽能路燈高效的節能優勢使其得到了廣泛的推廣和應用，太陽能路燈中重要的部件太陽能蓄電池有三大種類，分別是磷酸鐵鋰電池、鉛酸蓄電池和膠體蓄電池，其中，磷酸鐵鋰電池憑借其高于其他二者的使用壽命而開始越來越得到太陽能行業的青睞。那么，鋰電池又有哪些優勢呢？
1.鋰電池屬于干電池性質:
一種具有可控性、無污染性的儲能型電池，比鉛酸蓄電池更穩定，更安全。
2.智能優化計算、合理分配用電等級：
太陽能路燈鋰電池還可根據用戶需求對電池剩余容量、晝夜時長、天氣情況等因素進行智能優化計算、合理分配用電等級，并實現光控、時控及貯存記憶等功能，確保陰雨天持續亮燈。
3.鋰電池壽命長：
不同于鉛酸電池兩三年就需要更換的短壽命，鋰電池的使用壽命一般大于10年，而在太陽能路燈系統中，LED光源使用壽命一般可達10年(約50000小時)，選用鋰電池即能完美的與系統匹配，免去頻繁更換電池的繁瑣工序。
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