近兩年，鋰電池產(chǎn)業(yè)日漸興起，電動(dòng)自行車也如魚得水。電動(dòng)車鋰電池出現(xiàn)故障一般有以下五點(diǎn)，過充電、過放電、過流、充電不均衡以及環(huán)境溫度影響電池壽命。因此，電動(dòng)車鋰電池在日常使用時(shí)要注意，下面鑫動(dòng)力小編給大家介紹一下電動(dòng)車鋰電池使用過程中常見的幾個(gè)問題：

一、鋰電池不能充電

電動(dòng)車鋰電池充不進(jìn)電，有以下幾種原因：充電器接反或充電器故障；保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或保護(hù)板故障；電池組與用電器外部短路。

解決以上問題時(shí)依次查找：充電器是否接反、電池組充電正負(fù)極插頭是否接反；重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板MOS管是否有驅(qū)動(dòng)電壓；查找接線連接是否松動(dòng)斷開。

二、鋰電池不能放電

電動(dòng)車鋰電池使用時(shí)不能正常放電，有以下幾種原因：鋰電池電壓低保護(hù)板保護(hù)或控制器保護(hù)；保護(hù)板或控制器損壞；放電正負(fù)極接反；線路斷開或開關(guān)未打開。

解決以上問題時(shí)可采取給鋰電池充電、查找保護(hù)板或線路連接的問題來解決。

三、鋰電池充不滿

電動(dòng)車鋰電池在循環(huán)使用過程中，充電時(shí)未到鋰電池的截止電壓充電就停止。這種情況是由于鋰電池的單串電量或容量不一致，電量高或容量低的先充滿，被保護(hù)板保護(hù)使得其他串的電池電沒有充滿就停止充電過程。

這種情況可用均衡充電器給鋰電池重新充電使每串的電壓保持一致，如果容量差異大就必須更換差異大的電池。但是最主要的是電池組裝前一定要對(duì)電芯進(jìn)行容量檢測(cè)配對(duì)分容，否則出現(xiàn)單串落伍再重新拆解很麻煩。

四、續(xù)航時(shí)間短

電動(dòng)車鋰電池使用時(shí)間很短，這種情況出現(xiàn)的原因有：電池沒有充滿電；單串電壓容量差異大；電池組微短路或鋰電池自放電大導(dǎo)致電池組剛充滿電量就用完了。解決以上問題可對(duì)鋰電池重新充電或替換不良電芯。

五、鋰電池電壓不一致

電動(dòng)車鋰電池是由多顆電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)組合而成的，對(duì)電芯的一致性要求很高，盡管鋰電池生產(chǎn)廠家做了電芯的配對(duì)，但鋰電池組在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中都會(huì)因?yàn)殡姵氐恼`差而產(chǎn)生每串電池的電壓不一致，造成給電池組的整組輸出的能量下降，出現(xiàn)使用中忽然斷電、行程驟減、充不滿電、放不完電這樣的問題。

六、環(huán)境溫度

鋰電池對(duì)使用環(huán)境要求很高，溫度過高或過低，會(huì)增強(qiáng)鋰電池的自放電率，尤其高溫會(huì)大大縮短電池的使用壽命。